Калина замена сцепления своими руками

всем привет, по многочисленным просьбам расписываю как я это делал))
мне понадобилось: гараж, яма, доска(на которую будем ставить домкрат и коробку), домкрат обычный, домкрат гидравлический, пень.кирпичи, ВД-40, набор ключей, головок.молоток.трубы(усилители.которым будем крутить некоторые гайки)
1.загоняем в гараж.
2.открываем капот.снимаем корпус воздушного фльтра (ключ на 10)
3.снимаем стартер(ключ на 15)
4,откручиваем 2 болта крепления КПП, сверху
5.откручиваем кулису КПП
6.откручиваем внешние гранаты, (лучше с помощником)нужно давить на тормоз.и крутить большим воротком
7.снимаем ЛЕВОЕ колесо
8.откручиваем краб, рычаг, стабилизатор
9.выбиваем левый привод из ступицы
10.1 домкратим КПП чтобы ослабить натяг
10.2 снимаем все провода с КПП
10.откручиваем заднюю подушку КПП
11.откручиваем левую подушку КПП
12.откручиваем защиту маховика
13.сдергиваем КПП
14.снимаем старое сцепление
сборка в обратной последовательности
ВАЖНО, откручивайте стабилизатор полностью, так как он будет мешать постановке КПП обратно, КПП надо ставить минимум вдвоем, так как надо попасть ШРУС в шлицы, в КПП, и еще шпилькой КПП в двигатель…
на все провсе у меня ушло 11 часов, делал все неспеша, один, помогал мне только воткнуть КПП
спрашивайте кому что интересно)
П, С всем добра) за палец буду благодарен)пишем, коментируем)

Цена вопроса: 0??Пробег: 152000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/3406845/

Предыдущая статья: минитрактор переломка своими руками полноприводный

Следущая статья: ремонт сварочного трансформатора своими руками

Лучшие статьи: