Ваз 2109 4х4 своими руками

Ну что вам рассказать о этом тарзане, автомобиль редки, рамный 4х4, Их было выпущено примерно 250 штук всего, и от них остались наверное единицы, и многие кто их ищет хотят купить хотя бы раму от него или в более убитом состоянии чтобы дешевле и самому востановить. Вот и я нашёл его в плачевном состоянии, но после плотного ремонта тарзан стал опять боевым агрегатом для зимы и бездорожья.
У него с переди и сзади дисковые тормоза, обе подвески независимые, все агрегаты от нивы, а задний мост это тот же передний только развёрнутый на 180 градусов, говорят что проходимость у них лучше чем у нивы, сам ещё не успел проверить. До него катался на обычной девятке, сейчас даже не жалею что поменял. сидишь как в танке, высоко и обзор лучше, единственное что в нём не понравилось это маленький угол поворота колёс, хотя и ГУР стоит. Двигатель обычный нивский. хотя на некоторых были дизельные от пежо и инжектора, но мне нужен был именно с карбюратором. сбылась мечта.

  • Двигатель 1.8 бензиновый (80 л.с.)
  • Механическая коробка передач
  • Полный привод
  • Машина 2000 года выпуска, была куплена в 2012 году
  • Лада Тарзан (210934) выпускается с 1997 года

Шесть лет на сайте Описание изменено 5 лет назад

Источник: https://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888408797/

Предыдущая статья: инструмент огородника своими руками

Следущая статья: этажерка из металла своими руками

Лучшие статьи: